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Pouvez-vous acheter une voiture en Europe en tant qu’étranger ?
L’achat d’une voiture n’est pas le problème. Immatriculer le véhicule sans adresse et/ou permis de séjour temporaire est presque impossible dans n’importe quel pays européen. Sans la possibilité d’immatriculer la voiture, la conduire est illégal. L’autre défi est de l’assurer.
Cependant, il existe quelques méthodes disponibles qui pourraient faire de votre road trip européen une réalité. Après des heures de recherche en creusant profondément dans les tranchées d’internet, j’ai composé une liste de 8 méthodes différentes que vous pourriez essayer et réaliser votre rêve.
Nos hypothèses
Il y a quelques choses que vous devez savoir avant que nous nous plongions dans les différentes méthodes d’achat d’une voiture en Europe. Tout d’abord, l’Europe n’est pas un seul pays et tous les pays du continent européen ne sont pas membres de l’Union européenne.
Même au sein de l’Union, chaque pays a ses propres règles lorsqu’il s’agit d’acheter et d’immatriculer une voiture à votre nom.
Je suppose également quelque chose sur vous en tant que lecteur, à savoir que vous prévoyez un voyage routier plus long (1 mois – 1 an ou plus) à travers l’Europe en tant que non-résident. Cela signifie que vous venez de l’extérieur du continent et que vous n’avez pas d’adresse où vous pouvez ou prévoyez de vous enregistrer légalement dans le pays où vous envisagez d’acheter une voiture. Si vous avez des parents éloignés qui ont une adresse qui pourrait vous permettre de vous faire immatriculer, demandez-leur d’abord. Cela vous éviterait bien des tracas.
Vendre légalement une voiture dans un autre pays, même au sein de l’Union européenne, exige que l’acheteur paie une taxe d’importation qui peut être supérieure à la valeur des voitures. Certains pays hors de l’UE, comme le Maroc, apposent un tampon sur la voiture dans votre passeport, ce qui signifie que vous ne pouvez quitter le pays qu’avec la preuve que vous avez vendu légalement la voiture, que vous l’avez mise à la casse ou que vous conduisez la voiture. Il est juste beaucoup plus facile (pas impossible) de vendre la voiture dans le pays où vous l’avez achetée.
OPTION 1 – ACHETER UNE VOITURE AU ROYAUME-UNI
Le Royaume-Uni semble être le plus détendu quand il s’agit de non-résidents qui achètent et possèdent une voiture. Vous pouvez immatriculer la voiture si vous avez une adresse pour recevoir la correspondance concernant le véhicule. Cela peut être des amis ou de la famille, ou peut-être que vous pouvez convaincre un hôtel ou un concessionnaire automobile d’utiliser leur adresse.
Le prochain défi est de trouver une compagnie d’assurance qui est prête à vous assurer sans avoir besoin d’un permis de conduire britannique. Assurez-vous d’obtenir l’assurance carte verte et vérifiez bien qu’elle couvre tous les pays dans lesquels vous avez l’intention de voyager. L’assurance automobile britannique standard ne couvre pas toute l’Europe ou ne vous permet de rester « à l’étranger » que pendant 60 jours.
Le Royaume-Uni n’est pas le marché le moins cher pour acheter un véhicule. Enfin, la plupart des voitures en vente au Royaume-Uni ont naturellement un volant à gauche, alors que le reste de l’Europe n’a qu’un volant à droite. Cela peut être ennuyeux et même dangereux parfois.
OPTION 2 – LA FRANCE
Le gouvernement français a établi un système unique permettant aux étrangers hors UE d’acheter une voiture sans avoir à payer la TVA et de la conduire à travers l’Europe avant de la racheter et de la revendre à des sociétés de location de voitures et autres. Oui, c’est légal en France et vous pouvez vous promener dans une nouvelle voiture rutilante de Citroën, Peugeot ou Renault.
Techniquement, vous êtes propriétaire de la voiture, ce qui permet de l’immatriculer à votre nom et d’obtenir une assurance. Comme vous la conduisez sur tout le continent, elle est considérée comme une voiture d’occasion lorsque vous la revendez au constructeur qui n’a pas à facturer la TVA au client suivant. L’assurance et la taxe routière sont toutes incluses dans le prix.
La période minimale de location est de 17 jours et vous payez moins lorsque vous prenez et déposez la voiture en France, mais il y a également beaucoup d’endroits en dehors de la France pour prendre ou laisser le véhicule. Ce n’est pas l’option la moins chère parmi toutes les méthodes, mais c’est une méthode garantie sans tracas pour profiter de la liberté de votre propre voiture et vraiment explorer l’Europe au maximum.
Un grand avantage par rapport à la location traditionnelle est
- Aucune restriction sur les endroits où aller
- L’âge minimum est de 18 ans
- Le kilométrage illimité
- Aucun coût supplémentaire pour l’ajout d’un conducteur
- Une couverture complète, sans déduction
- Un service d’assistance téléphonique 24 heures sur 24
OPTION 3 – SOCIÉTÉS NEERLANDAISES DE GARANTIE DE RACHAT
Après avoir fouillé dans des piles d’articles de blog et de questions de forum, je suis tombé sur quelques sociétés différentes des Pays-Bas offrant le même service de garantie de rachat pour les voitures et les camionnettes.
Ces sociétés proposent toutes de vous aider à acheter une voiture ou une camionnette sur le marché néerlandais, de la vérifier techniquement et d’organiser tous les papiers. La plupart du temps, cela peut être fait depuis l’étranger, de sorte que le véhicule est prêt à rouler au moment où vous arrivez à Amsterdam.
Vous choisissez un véhicule sur leur site web ou vous allez en chercher un vous-même en ligne. La société néerlandaise est très sensible au numérique, donc en fait la plupart des voitures sont vendues en ligne de nos jours. Trouvez le van de vos rêves sur des sites comme marktplaats.nl autotrader.nl et autoscout24.nl
Il y aura toujours un risque à laisser un tiers gérer autant de votre argent sans jamais le rencontrer dans un pays étranger. C’est à vous de voir si vous êtes prêt à accepter ce risque et il est de votre devoir de faire des recherches sur la société à laquelle vous envisagez de faire confiance avant de faire des affaires avec elle.
Cela étant dit, il existe des avis positifs et négatifs sur les sociétés mentionnées ci-dessous. Personnellement, je n’ai pas d’expérience avec l’une d’entre elles. Je suis juste ici pour vous parler des options et vous épargner le tracas de googler pendant des heures. Jetez un coup d’œil à ces blogs pour une expérience personnelle
- Blue Planet Nomads
- Hip Hikers.
OPTION 4 – CRÉER UNE SOCIÉTÉ ET ENREGISTRER LA VOITURE SUR LA SOCIÉTÉ EN BULGARIE.
Il semble exister une possibilité d’enregistrer une voiture sur une société à votre nom en Bulgarie. Bien qu’il n’y ait pas beaucoup d’expérience dans ce domaine, il existe une société qui prétend pouvoir s’occuper des formalités administratives pour vous.
Le service coûte 430 € (hors prix de la voiture). La Bulgarie va sans aucun doute être le pays le moins cher de cette liste pour acheter, enregistrer une voiture, payer la taxe et l’assurance.Ce n’est pas un problème de voyager en Europe avec des plaques bulgares.
OPTION 5 – ACHETER UNE VOITURE NEUVE SUR UN PROGRAMME DE LIVRAISON EUROPÉEN
Cette méthode ne vous fera pas économiser d’argent, mais pour avoir un tableau complet, je voulais quand même vous la présenter. Chaque constructeur qui a une présence américaine a un programme de livraison européen. Vous achetez la voiture aux États-Unis et la faites livrer en Europe, où vous la récupérez, profitez de votre temps et la déposez dans les locaux du constructeur, après quoi elle est expédiée dans votre pays d’origine au tarif négocié. Maserati, BMW, Porsche et de nombreuses autres marques automobiles ont mis en place un système similaire. Certains paient même vos vols et votre première nuit.
Cela ne vous fera pas économiser de l’argent par rapport à une location à long terme, mais c’est sans doute la façon la plus amusante d’acheter une nouvelle voiture.
OPTION 6 – PLAQUES D’EXPORTATION ALLEMANDES
Acheter une voiture en Allemagne de manière normale nécessite d’y avoir une adresse, de payer une assurance maladie et ainsi de suite. Mais, lorsque vous achetez une voiture destinée à l’exportation, rien de tout cela ne s’applique. Cela est également possible aux Pays-Bas ou en Belgique, mais ce qui est cool en Allemagne, c’est que la validité des plaques d’exportation (Ausfuhrkennzeichnung) est régie par l’étendue de leur couverture d’assurance qui doit être d’un minimum de 15 jours et ne peut pas dépasser 12 mois.
C’est une grande échappatoire pour les voyageurs qui ont l’intention de ne pas rester plus de 12 mois. Il n’y a pas de possibilité de prolonger, donc vous devrez vendre le véhicule avant la fin des 12 mois. Je ne suis pas sûr que vous puissiez le revendre en Allemagne ou que vous devrez le vendre dans un autre pays.
La bonne nouvelle, c’est que les voitures sont généralement moins chères en Allemagne que dans le reste de l’Europe occidentale, il ne sera donc pas difficile de vendre même si les acheteurs devront payer une taxe d’importation sur le véhicule. Les règles concernant la taxe d’importation aux Pays-Bas stipulent que l’âge de la voiture réduit le montant de la taxe à payer. Il est donc judicieux d’acheter un véhicule plus ancien afin d’en faciliter la vente. Les fourgonnettes sont particulièrement populaires aux Pays-Bas en ce moment.
En plus de devoir payer à l’avance la totalité de la taxe d’utilisation des véhicules allemands, l’autre inconvénient est que le taux d’assurance pour les plaques d’exportation est exceptionnellement élevé. Environ 1700 € pour 12 mois, 140 € par mois pour la couverture responsabilité civile uniquement.
OPTION 7 – CRÉER UNE SOCIÉTÉ EN FRANCE
Une autre option légale en France est de créer une société. Il existe une société qui est capable de vous aider. Ils sont spécialisés dans les VR et les prix ne sont pas bon marché.
- Frais d’enregistrement de la société ; 2000 €
- Frais d’enregistrement du véhicule : 495 €
- Assurance tous risques (prime annuelle) : 750 € – 950 € par an + € 3445
Ils ont une sélection de véhicules neufs et d’occasion disponibles, dont le prix varie généralement entre 25 000 € et 70 000 € selon le modèle et l’âge.
Cela vous permet d’obtenir un VR traditionnel prêt à rouler et à explorer l’Europe avec. Si cela correspond à votre budget et à votre style, c’est à vous de décider. Cela pourrait être un excellent moyen d’explorer le continent par étapes, en revenant à votre véhicule chaque année pour explorer une nouvelle série de pays. Voir aussi cote argus gratuite